对于地铁站来说，在结构薄弱处容易出现渗漏的问题，青岛地铁6号线一期工程为了防止渗漏现象的发生，经过调查发现我们富莱德公司 新研发了一款多功能灌浆涂料，正好能避免这一问题的发生，下面小编就为大家详细介绍一下这个案例！

青岛地铁6号线一期工程，由国家发改委批复建设，总投资197亿元，全线共21站，全线长30km，新建车站总建筑规模32万平米，将串联起灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、国外经济合作区等功能区，是青岛西海岸新区的重要交通线路，全方位装配式地铁车站。路段区间多处穿越破碎带、上软下硬地层、雨水暗渠、扩城河桥，对施工建设和技术安全要求极为严苛。

地铁车站在正式投入运营后，地铁车组在通过地铁车站时，会对车站的混凝土结构、整体道床、地下通道产生很大的震动扰动影响，如果地铁车站的顶部是路面，有汽车通过的时候也会对地铁站的结构有一定的震动扰动，因此，地铁车站就会处于地上和地下双重震动扰动的运营环境中，地铁、公路、地下人行通道、地下商业街都会受到火车和汽车通过时产生的震动扰动。

当地铁站出现渗漏时，一般会出现在结构薄弱处，而结构长期受到震动扰动影响，常规防水堵漏方法并不适用于该情况，并会出现继续堵漏、反复渗漏的情况发生。于是此次青岛地铁6号线采用了富莱德新研发的多功能灌浆涂料，不仅具有低黏度耐水耐潮湿等多功能性，而且在灌浆堵漏时又能补强加固，有效地解决地下通道、地铁车站在震动扰动环境下的渗水漏水问题。不仅是青岛地铁，富莱德的多功能灌浆涂料已经成功运用到武汉、宁波、襄阳、宜昌等多座城市的市政道路地下人行通道、地下商业街的堵漏中，经受了震动扰动的使用环境的考验，收到了良好的效果。

随着技术的发展，富莱德人坚信，只要不断努力探索，勇于创新，就一定能解决好更多的地下通道、地铁车站的渗漏水难题，为全国各地的工程建设作出更多贡献！

湖北富莱德力高涂料股份有限公司20年专注功能级涂料，已与众多世界500强企业长期合作，产品远销全国各地及18个欧美及东南亚等国家和地区，已完成钢结构、地坪管道等工业领域超过500万平方的涂装覆盖。